多聯(lián)機系統(tǒng)占用安裝空間相對較小，有利于管道網(wǎng)高的綜合提升。

多管線管道中有兩種管道:冷媒管道和冷凝水管道。制冷劑管分為液體管和空氣管。銅管的尺寸比較小，在施工圖上用線表示。如下圖所示，兩個維度分別代表氣管和液管的維度，大的是氣管，小的是液管。

進入現(xiàn)場的銅管都是成束的，現(xiàn)場工人對銅管進行保溫。空氣管和液體管放在一起，外面用黑色膠帶包裹。

現(xiàn)場制冷媒管道只是一個管道，不像一個完美的圓形或橢圓形。因此，在對管道進行綜合建模時，可以使用100或80°管道來表示冷管。

冷媒管的自由度也很高，可以理解為軟件，可以彎曲。

銅管是焊接連接，焊接后，外面包裹保溫，外面包裹膠帶。

管夾在現(xiàn)場安裝時是一個吊架，然后管夾蓋住制冷媒道的吊架。

銅管安裝好后，給屋面充氣要查漏。

關(guān)于冷凝管井的開啟，現(xiàn)場不會像施工圖那樣井然有序。

直接開一個方孔，打在墻上的角鋼上，用夾子把冷媒管一根根固定在角鋼上。

沒必要糾結(jié)于模型。

在一些BIM項目中，建模精度很高。對于這種岔管，采用自定義族，將氣管和液管分開繪制，工作量巨大。

如果只是為了優(yōu)化排水管道的路線，提高天花板的凈高，就不需要進行類似的計算。我個人覺得畫一個100或者80的管道來代表冷媒管道就夠了。